มาตรฐานแห่งชาติ GB10454-2000, "ถุงจำนวนมาก" กล่าวถึงปัญหาของ "ปัจจัยด้านความปลอดภัย" แต่ระดับของการเน้นที่พวกเขาเป็นที่น่าสงสัย ส่วนที่ 5.5.1, "การทดสอบการยกเป็นระยะ" กำหนดว่า "เนื้อหาควรเติมลงในถุงจำนวนมากให้เต็มความจุเต็มไปด้วยโหลดที่เทียบเท่ากับการโหลดสองครั้งที่ควรติดอยู่สองเท่านี้ควรทำซ้ำ 70 ครั้งสำหรับถุงที่มีการใช้งานที่ จำกัด หรือไม่ ผ่านการทดสอบนี้ "
ส่วนที่ 4.3 กำหนดว่า "ปัจจัยด้านความปลอดภัยสำหรับความต้านทานแรงดึงของสลิงและเชือกคือ 6. " ดังนั้นแม้ว่าผลิตภัณฑ์จะผ่านการทดสอบโดยรวมตาม 3 เท่าของโหลดที่ได้รับการจัดอันดับเนื่องจากอายุตามธรรมชาติความสามารถในการรับประกันการใช้อย่างปลอดภัยจะอยู่ที่ 1.5 เท่าของโหลดที่ได้รับการจัดอันดับตลอดอายุการใช้งานที่ค่อนข้างสั้น นอกจากนี้ความเครียดชั่วคราวที่เกิดขึ้นระหว่างวิธีการยกของค่านี้ เมื่อรวมกับความแตกต่างของประสิทธิภาพโดยธรรมชาติระหว่างผลิตภัณฑ์แต่ละรายการซึ่งหมายความว่าอัตราการแตกของถุงมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญลดความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์ แน่นอนว่านี่เป็นเพียงการเก็งกำไรทางทฤษฎี ในความเป็นจริงเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของวัสดุบรรจุภัณฑ์สภาพแวดล้อมการทำงานและความทนทานต่อประสิทธิภาพระหว่างผลิตภัณฑ์จึงเป็นเรื่องยากที่จะกำหนดได้อย่างแม่นยำเมื่อประสิทธิภาพของชุดผลิตภัณฑ์ที่ใช้งานลดลงต่ำกว่า 50% อย่างไรก็ตามมันเป็นความจริงที่เถียงไม่ได้ว่า FIBCs ที่มีปัจจัยด้านความปลอดภัย 5x สามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยนานกว่าปัจจัยด้านความปลอดภัย 3x และ FIBCs ที่มีสารเติมแต่งที่ทนยูวีมีแอพพลิเคชั่นที่หลากหลาย
"FIBC Standard" 10454-89 กำหนดว่าความต้านทานแรงดึงแบบรวมของสลิง (เชือก) (ตามการออกแบบ) จะต้องมากกว่าหรือเท่ากับ 6 เท่าของโหลดที่จัดอันดับกระจายไปทั่วความต้านทานแรงดึงของแต่ละสลิง (เชือก) สำหรับประเภทและประเภทของการยก ในทางปฏิบัติปัจจัยด้านความปลอดภัยนี้ไม่สอดคล้องกับการทดสอบการยกโดยรวม ปัจจัย 6x สำหรับลูปยกไม่รับประกันปัจจัยด้านความปลอดภัย 6x สำหรับกระเป๋าทั้งหมด มันแสดงให้เห็นถึงความต้านทานแรงดึงที่สูงขึ้นที่สลิงต้องพบเมื่อทดสอบเป็นรายบุคคล สลิงเชื่อมต่อกับตัวถังในรูปแบบต่าง ๆ รวมถึงแขวนด้านบนแขวนด้านข้างและแขวนด้านล่างและเชื่อมต่อด้วยการเย็บ ในรูปแบบแขวนด้านข้างและแขวนด้านบนหากผ้าฐานและการเย็บไม่ตรงกับระดับความแข็งแรงในระดับหนึ่งความแข็งแรงของสลิงสูงเพียงอย่างเดียวไม่สามารถรับประกันประสิทธิภาพโดยรวมที่สูงในการทดสอบ นอกจากนี้ขึ้นอยู่กับรูปแบบการเย็บผ้าและวิธีการการสูญเสียความแข็งแรงของสลิงและผ้าฐานสามารถอยู่ในช่วงตั้งแต่ 10-30% ดังนั้นการทดสอบการยกถุงทั้งหมดจึงจำเป็นต้องยกซ้ำที่โหลดเต็มสามเท่าโดยไม่สนใจประเภทโครงสร้างเฉพาะของผลิตภัณฑ์เมื่อพิจารณาประสิทธิภาพของสลิง เมื่อมาตรฐาน "กระเป๋าคอนเทนเนอร์" ฉบับ 2000 ได้รับการแก้ไขรูปแบบยอดนิยมและรูปแบบแขวนด้านข้างจะถูกลบออกจากมาตรฐานดั้งเดิมเพื่อให้แน่ใจว่าการโหลดอย่างปลอดภัยและการขนถ่ายกระเป๋า วิธีการนี้ดูเหมือนไม่เหมาะสม การประกันคุณภาพควรขึ้นอยู่กับเทคนิคการผลิตที่พิสูจน์แล้วและคุณภาพของวัสดุที่เชื่อถือได้ รูปแบบที่แขวนและด้านข้างมีข้อได้เปรียบในแง่ของการประมวลผลและค่าใช้จ่ายโดยเฉพาะอย่างยิ่งในกระเป๋าที่มีน้ำหนักเบา หลักการของมาตรฐานควรให้ทิศทางไม่กำหนดกฎที่เข้มงวดซึ่ง จำกัด การใช้งานที่มีประสิทธิภาพของความเฉลียวฉลาดของนักออกแบบ
นอกจากนี้ "ความเร็ว" สำหรับการทดสอบการยกถุงจำนวนมากและ "วัสดุเติม" สำหรับการทดสอบการวางถุงจำนวนมากควรกำหนดไว้อย่างชัดเจน การทดลองแสดงให้เห็นว่ารูปแบบของฟิลเลอร์จำนวนมากเม็ดหรือผงมีผลต่อผลการทดสอบอย่างมีนัยสำคัญ ความหนาแน่นทางกายภาพและความหนาแน่นของเนื้อหายังส่งผลต่อผลการทดสอบโดยรวมอย่างมีนัยสำคัญ เราเชื่อว่าความเร็วในการทดสอบควรเลียนแบบความเร็วในการยกของเครนที่พอร์ตและเทอร์มินัลและประสิทธิภาพของฟิลเลอร์ควรจะใกล้เคียงที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้สำหรับผลิตภัณฑ์ที่มีไว้สำหรับการโหลด เพื่อป้องกันข้อพิพาทมาตรฐานควรอธิบาย "ฟิลเลอร์มาตรฐาน" เฉพาะสำหรับการทดสอบเป็นพื้นฐานสำหรับการประเมินประสิทธิภาพของถุงจำนวนมากเพื่อให้มั่นใจว่ามาตรฐานทางเทคนิคนั้นเหมาะสมกับความท้าทายของเศรษฐกิจตลาด
"ปัจจัยด้านความปลอดภัย" ทำให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ปลอดภัยของผลิตภัณฑ์และกำหนดคุณสมบัติเชิงกลที่จำเป็นสำหรับส่วนประกอบแต่ละถุงภายใต้การกำหนดค่าโครงสร้างที่แตกต่างกัน มันสะท้อนให้เห็นถึงประสิทธิภาพโดยรวมของผลิตภัณฑ์และง่ายและชัดเจนทำให้เป็นปัจจัยสำคัญในการออกแบบผลิตภัณฑ์ โครงสร้างการรับน้ำหนักหลักได้รับผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญ ปัจจัยนี้ควรได้รับการพิจารณาก่อนในระหว่างการออกแบบและจากนั้นความแข็งแรงที่จัดสรรให้กับแต่ละองค์ประกอบควรได้รับการพิจารณาขึ้นอยู่กับมันโดยกำหนดน้ำหนักของหน่วยที่สามารถรับประกันได้ตามความสามารถในการวาดลวดของ บริษัท การตัดสินใจออกแบบเฉพาะอื่น ๆ ควรทำรอบตัวบ่งชี้นี้ ในเวลาเดียวกันสำหรับผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปหากการทดสอบ "ปัจจัยด้านความปลอดภัย" มีคุณสมบัติเหมาะสมควรมีผลครอบคลุมต่อการทดสอบอื่น ๆ