ถุงตันเป็นถุงตันชนิดหนึ่งที่ใช้สำหรับการดึงแรงกดทับของจุดรองรับสะพานทางหลวงและแม่พิมพ์ด้านล่างหลังจากเติมวัสดุหลักในการเติม วัตถุประสงค์การใช้งานคือการระบุตัวบ่งชี้ตามแบบการออกแบบโครงการใหม่ ค่านี้ใช้เพื่อควบคุมน้ำหนักเทมเพลตเฟรมรองรับเพื่อทดสอบว่าจุดรองรับและระบบการจัดการเทมเพลตจะเสียรูปเนื่องจากการโหลดหรือไม่ ในขั้นตอนนี้ ลิงก์นี้มักใช้ในประเทศต่างๆ ทั่วโลก
วัตถุประสงค์หลักของการใช้ถุงตันอัดแรงสะพานทางหลวงคือการตรวจจับผลิตภัณฑ์บรรจุภัณฑ์พลาสมิดตัวขนส่งตัวใดตัวหนึ่งซึ่งเอื้อต่อการปฏิบัติงานจริงอย่างมืออาชีพและการขนส่งและการกำจัด ข้อดีของการใช้ถุงตันประเภทนี้ขึ้นอยู่กับต้นทุนการขนส่งและการทดสอบที่ต่ำ ความน่าเชื่อถือและคุณลักษณะที่คงทนมาก
1. น้ำหนักเบา
โดยทั่วไป ถุงบรรจุภัณฑ์จะมีน้ำหนักเบากว่า และความหนาแน่นสัมพัทธ์ของถุงบรรจุภัณฑ์อยู่ที่ประมาณ 0.9-0.98 g/dm3 เปียพลาสติกทั่วไป ถ้าไม่มีการเติมฟิลเลอร์ จะเทียบเท่ากับความหนาแน่นของพลาสติก ความหนาแน่นของพลาสติกทอมือโดยใช้พลาสติกอยู่ที่ 0.9-0.91 ก./ลบ.ม. ภายใต้สถานการณ์ปกติ ผมเปียจะเบากว่าน้ำ
2. การยืดตัวสูงเมื่อขาด
ถุงตันของผลิตภัณฑ์พลาสติกในมณฑลเหอหนานเป็นวัตถุดิบชนิดอ่อนที่มีการยืดตัวสูง การขายส่งถุงผ้ามีความเกี่ยวข้องกับสูตรโมเลกุล ระดับผลึก แนวโน้มการร่าง ฯลฯ และยังเกี่ยวข้องกับชนิดของสารกันบูด หากใช้กำลังอัด (กำลังอัด/อัตราส่วน) ให้พิจารณาจากเกลียวพลาสติกซึ่งสูงกว่าหรือใกล้เคียงกับวัสดุผสมโลหะ
3. ทนต่อการกัดกร่อนของตัวทำละลายได้ดี
ผ้าทอพลาสติกมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยมต่อสารอนินทรีย์และสารประกอบอินทรีย์ ที่อุณหภูมิต่ำกว่า 110 องศาเซลเซียส ไม่มีอันตรายเป็นเวลานานมาก มีความน่าเชื่อถือทางเคมีอินทรีย์ที่แข็งแกร่งกับตัวทำละลายอินทรีย์ น้ำมันพืชและอื่น ๆ เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น คาร์บอนเตตระคลอไรด์ ไซลีน น้ำกล้วย ฯลฯ สามารถบวมได้ กรดไนตริกที่เป็นควัน กรดซัลฟิวริกที่เป็นควัน องค์ประกอบของฮาโลเจน และออกไซด์ของโลหะอย่างแรงของมันจะออกซิไดซ์ในอากาศ มีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีต่อกรดแก่และกรดทั่วไป
